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R32 GT-R 後期 クラッチオぺレーティングシリンダーの詳細情報
日産純正 R32 スカイライン GT-R クラッチ オぺレーティングシリンダー後期用 新品です。
基本的には補修品としてお使いください。
※プルタイプのクラッチの後期車に使用可能です。
R33 GT-Rにも可能です。
トヨタ車ではレリーズシリンダーの名称です。
ミッションの横に付くクラッチを切る際に必要な部品です。
使用年数が経ってくると中のシールが悪くなり、
クラッチオイル漏れからクラッチが切れなくなります。
クラッチが切れなくなると勿論走ることができません。
突然走れなくなるという前に早めの交換をお勧めします。
これからも長く乗ろうと思っている方はストックしておくのもよいと思います。
BNR32 BCNR33
スカイライン AUTECH nismo
ニスモ オーテック
V-SPECⅡ
基本的には補修品としてお使いください。
※プルタイプのクラッチの後期車に使用可能です。
R33 GT-Rにも可能です。
トヨタ車ではレリーズシリンダーの名称です。
ミッションの横に付くクラッチを切る際に必要な部品です。
使用年数が経ってくると中のシールが悪くなり、
クラッチオイル漏れからクラッチが切れなくなります。
クラッチが切れなくなると勿論走ることができません。
突然走れなくなるという前に早めの交換をお勧めします。
これからも長く乗ろうと思っている方はストックしておくのもよいと思います。
BNR32 BCNR33
スカイライン AUTECH nismo
ニスモ オーテック
V-SPECⅡ
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > クラッチ・ミッション・駆動系 > クラッチ |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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